加强对高速事故多发易发路段、危险驾驶人员、重点车辆、恶劣天气的智能监测并及时预警，围绕“人、车、路、环境”多维度挖掘交通事故发生的原因。对频繁发生交通事故的重点路段、重点车辆、重点驾驶人员、重点天气加强安全隐患治理，让高速公路更安全。

针对高速公路上机动车违法停车、逆行、低速/超速行驶、占用应急车道、远距离实线变道、大货车占快车道等违法行为，通过智能感知前端对目标车辆违法行为进行自动判定，并按照取证规范对机动车违法行为进行完整记录。

闯红灯自动记录系统，为交管部门提供合法、高效的取证手段。此外，系统能够为交通肇事逃逸和涉车案件等违法行为提供线索、证据，并能够通过过车记录，为交通信号控制提供准确、实时的信息输入，辅助优化城市交通运行。

道路车辆智能监测记录系统（俗称卡口系统）通过对机动车的图片抓拍、车辆号牌识别、车辆特征数据采集，查报站出警拦截等技术手段，并对道路运行车辆的构成、流量分布，违章情况进行常年不间断的自动记录。实现快速纠正交通违章行为和快速侦破交通事故逃逸、机动车盗抢、套牌案件等违法事件，同时为交通管理、交通规划、道路养护提供重要的交通数据。

机动车测速系统通过对机动车图片抓拍与测速、车辆号牌识别等信息采集，对机动车超速违法行为行常年不间断的自动记录，为打击遏制超速违法行为提供重要的技术手段和证据，抑制交通事故、治理违法超速行驶现象，减少由于超速引起的交通事故与违法现象。

为解决城市噪声污染难题，提供禁鸣区域鸣笛整治解决方案。通过城市道路核心业务场景的视频覆盖，实现对违法鸣笛车辆的实时抓拍、特征识别、视音频记录、警示发布，为交管部门提供更有效的违法鸣笛整治手段。

系统通过部署在路口或道路的前端设备对机动车的通行信息和行人运行方向、数量等信息进行实时检测，自动捕获存在不礼让行人的违法车辆信息，为交通管理部门提供一种新的执法取证手段，实现对斑马线不礼让行人行为的治理，进而规范驾驶员驾驶行为，打造城市文明行车、守法行驶的交通环境。

违法停车取证系统解决方案，通过违章检测一体球机内置的智能分析算法，利用机器视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、目标自动聚焦放大、车牌自动识别提取，并结合声光报警器设备对违法停车行为进行及时有效的劝离提醒，可以缓解交通管理部门现场警力不足问题，并督促民众文明停车。

对失去驾驶资格但仍存在驾驶车辆行为的人员进行管控，通过路面过车抓拍比对、目标实时预警、身份多维确认、出行规律分析、处置策略推荐、处置信息推送等手段，辅助路面民警现场处置，实现涉证违法人员闭环管理，提升警力投放效能。

系统基于图像特征识别、大数据检索比对等技术，针对车辆故意遮挡、污损号牌及加装灯带等违法行为进行识别及研判。此外，针对运输车辆及营运车辆，可通过关联分析所属企业名下其他车辆过车数据，对存在异常号牌车辆较多企业进行定向监管，提升管控效率。

基于语义分析 、模式识别、时空分析等技术手段，智能解析事故地址描述，并以时空为主线综合多种要素关联分析，实现事故时空分布展示、关联关系分析、隐患点识别及事故研判报告生成等功能，为道路安全隐患排查治理、事故根因分析及针对性管控提供系统支撑。

面向交警秩序和事故部门，全方位管理城市主干道、快速路、高架、隧道、桥梁等重点路段上的车辆运行状况及重点违法和交通事件，展示重点路段上车辆行驶过程、记录车辆危险驾驶行为（连续变道、蛇形行驶、右侧超车等），预警交通违法、交通事件和事故。利用全息交通投射与还原技术刻画重点路段全量交通信息，挖掘交通现象根因，为交通管理提供实时量化的数据支撑。

系统面向交警用户，通过雷达视频融合检测技术，实时管理非灯控路口及视野盲区路段通行目标位置和速度变化等状态。一旦发现冲突隐患，现场通过LED屏诱导预警，并在后端中心进行软件预警提示。同时，中心通过数据分析还原交通冲突发生全过程，为区域的事故原因分析和责任认定提供更多依据，并通过数据可视化展示道路安全预警系统建设成效。

针对交警用户的交通信号控制需求，基于海康威视丰富的前端感知能力和物联数据治理与应用优势，以“AI Traffic 交通认知引擎”为能力支撑，结合大数据、云计算、深度学习、物联网等先进理念及技术，提供从交通调研、方案设计、方案实施、方案评估的全生命周期整体解决方案。信号控制系统提供从联网接入、交通流检测数据接入等基础功能，到第三方平台对接、区域信号控制、公交优先控制等高级控制功能，助力交管用户提升信号控制效能，优化交通管控模式。

以人、车、路、环境等多源物联感知数据、业务数据和互联网数据的融合与治理为前提，通过数据研判交通运行问题，对路网空间与交通流运行时段进行自动划分，利用信号控制与交通组织手段进行时空协同优化，通过仿真推演模型构建和交通评价实现方案的预演评价和实施评价，联动交通诱导与信息发布系统实现对公众的出行引导，实现态势分析、问题诊断、策略优化、仿真验证、实施评估的闭环管控。

 同时，方案针对“两客一危一货”等重点车辆构建源头管控、运行监测、研判分析的全出行管控系统。方案针对影响道路通行秩序的路内停车问题，提供了智能化、精细化的动态限时停车管理系统，让路内停车位的使用更加合理有序，进一步释放道路通行能力。

综上，裔龙科技交通秩序管理决策系统遵循着数据驱动、致因分析、时空一体、决策升级的理念，辅助不同城市的交通管理部门开展交通出行管理与服务，打造更加高效、有序、美好的交通出行环境。